1.用萬用表在歐姆檔Rx 100檔可以測量繼電器線圈的電阻。4098 (6V)繼電器線圈的電阻約為100歐姆。如果電阻無窮大，說明線圈已經打開；如果電阻為零，說明線圈短路，不能使用。

 

2.在線圈引腳4和5的兩端施加DC電壓。逐漸提高電壓，當聽到“塔”聲時，該電壓值即為銜鐵閉合時的繼電器閉合電壓。該電壓值應小于工作電壓值。繼電器閉合后，電壓逐漸降低，咔嗒一聲釋放銜鐵，銜鐵復位；-一般釋放電壓應為閉合電壓的1/3左右，否則繼電器不能可靠工作。

 

維護方法：

(1)繼電器工作性能的簡單判斷方法

       打開點火開關，然后用耳朵或聽診器聽一下，看看控制繼電器有沒有吸氣聲，或者用手感受一下繼電器的震動。如果有，說明繼電器基本工作正常，電器故障是其他原因造成的；否則，繼電器會出現故障。 

 

       也可以拔下繼電器進行測試。比如空調壓縮機出現故障，可以啟動發動機，然后打開鼓風機開關和空調開關。然后拔下空調壓縮機繼電器的接頭進行判斷。如果能聽到繼電器的動作，且拔出繼電器時發動機轉速明顯下降，插入繼電器時發動機轉速又上升，則說明空調壓縮機的繼電器及其控制電路正常。 關于繼電器的位置，電路原理圖上用虛線標注的所有繼電器和熔斷器一般都布置在中央配電箱內。 

(2)繼電器常見的脫障繼電器常見的故障現象有:線圈燒損、匝間短路(絕緣老化)、觸點燒蝕、熱衰退和無法調整初始動作電流等。 

 

①繼電器線圈燒壞。為了防止這種情況發生，如果在修理、維護和電焊過程中溫度可能超過80℃,應對溫度敏感的繼電器和電子控制單元進行拆卸。 

 

②接觸消融。比如金杯海獅轎車(使用491Q-ME發動機)的空調冷凝器風扇的繼電器就位于玻璃清洗噴淋管的正下方。如果噴淋管破裂，清洗液會漏到繼電器上，導致繼電器的常開觸點生銹無法斷開，導致空調冷凝器風扇不停轉動的故障。所以要防止繼電器進水。 

 

(3)盡量降低繼電器觸點的接觸電阻。

       車輛繼電器觸點間的接觸電阻主要由收縮電阻和表面膜電阻組成。觸頭的接觸電阻與觸頭的接觸形式、材料性能和表面加工有關。因此，為了降低繼電器觸點的接觸電阻，可以在觸點壓力不變的情況下，改善觸點狀態和材料。