用鉗形電流表測量電流，然后觀察熱繼電器的動作電流。如果大于動作電流，請檢查電機。如果電機正常，更換大容量熱繼電器。如果小于熱繼電器的動作電流，更換熱繼電器。

 

       熱過載繼電器通常安裝在溫度高的地方。它一定在馬達的外殼上。用萬用表測量開關(guān)。管用的就是好的。如果正溫度被檢查或斷開，則更換它。如果沒有萬用表，直接抓住兩根線。如果長時間啟動，說明熱繼電器壞了，不能正常啟動?？梢月犅狇R達的嗡嗡聲。如果是這樣，就認為電機卡住了。如果沒有，檢查是否有點輸入。馬達壞了。沒投入再找問題。

        熱過載繼電器為電磁(電壓、電流、中間)繼電器，其傳感機構(gòu)是電磁系統(tǒng)。檢測方法如下:

 

1.線圈故障檢測
       線圈絕緣損壞通常見于熱過載繼電器的線圈故障；機械傷害導致匝間短路或接地；由于電源電壓過低，動靜鐵芯接觸不緊密，通過線圈的電流過大，線圈發(fā)熱燒毀。修理時，線圈應(yīng)該重繞。如果線圈通電后電樞不閉合，可能是線圈引線連接脫落，線圈開路。檢查脫落處，然后焊接。

 

2.鐵芯故障檢測
        熱過載繼電器鐵芯的主要故障是銜鐵通電后吸不上來。這可能是由于線圈斷裂、動鐵芯和靜鐵芯之間有異物、電源電壓過低等原因造成的。應(yīng)該根據(jù)情況進行維修。通電后，電樞有噪音。這可能是由于動鐵芯和靜鐵芯的接觸面不平整或油污染造成的。修理時，取下線圈并銼平或磨平其接觸面；如果有油污，應(yīng)該清洗干凈。噪音可能是由短路和環(huán)斷裂引起的，因此修理或更換新的短路環(huán)。斷電后，銜鐵不能立即釋放，可能是動鐵芯被卡住、鐵芯氣隙太小、彈簧應(yīng)變、鐵芯接觸面有油污等原因造成的。檢修時應(yīng)區(qū)別故障原因，或調(diào)整氣隙保護在0.02 ~ 0.05毫米至0.05毫米，或更換彈簧，或用汽油清洗油污。對于熱繼電器，其傳感機構(gòu)是熱敏元件。常見的故障是熱元件燒壞，或熱元件誤動作和不動作。