開始服務，由Viaggiatori Italo-Nuovo Trasporto運營

12月5日2019 -力特littelfuse繼電器的艦隊25 Avelia自主移動小車高速列車運營在意大利旅行總共超過1億公里自2012年4月進入服務,擁有并經(jīng)營服務名稱Italo下Italo-Nuovo Trasporto Viaggiatori,第一個歐洲的私人高速運算符。

Italo的車隊由Avelia agv和Avelia Pendolinos組成，高速鐵路線覆蓋整個國家地區(qū)，連接總共25個意大利城市和30個火車站，提供116條日常服務。

“我們感到非常自豪，我們的火車從開始服務以來走了這么遠，運送了這么多乘客。此外，最近交付給NTV的阿維利亞•潘多里諾(Avelia Pendolino)列車，證明了高鐵服務的重要性，以及力特littelfuse繼電器在該領域陪伴客戶的獨特能力，”力特littelfuse繼電器主干線平臺副總裁Laurent Jarsale表示。

Avelia AGV列車本身運行速度為300公里/小時，最高水平的安全和舒適，這要感謝鉸接結構設計非常高的速度。這種11節(jié)車廂的結構使得列車長度超過200米。

乘客體驗是Avelia AGV設計的核心。與傳統(tǒng)的非鉸接式極高速列車相比，該列車提供了100毫米的內部車身寬度，由于超大高速市場上最大的窗戶，其內部非常明亮。由于車廂之間放置了轉向架，乘客可以體驗到安靜和平穩(wěn)的旅行環(huán)境。

該列車還為運營商帶來了長期運營和經(jīng)濟效益。與傳統(tǒng)的非鉸接極高速列車相比，這將減少15%到30%的能源消耗，這得益于其輕量化、空氣動力學設計和制動能量回收。維護成本也比非鉸接式列車低10%。Avelia AGV完全能適應運營需要:7至14節(jié)車廂的靈活配置，以及像中空管一樣設計的列車，可以根據(jù)30年的使用壽命中不斷變化的乘客需求毫不費力地安裝和改裝。