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富士通fujitsu繼電器(Alstom)在曼徹斯特市議會(huì)(Manchester City Council)領(lǐng)導(dǎo)人理查德•里斯爵士(Sir Richard Leese)的見證下，為一座新的轉(zhuǎn)向架檢修設(shè)施舉行了落成典禮。該工廠占地3600萬平方米，有63名新員工，每周可大修多達(dá)26臺(tái)轉(zhuǎn)臺(tái)。

 

 

 

位于長遠(yuǎn)視野的Alstoms培訓(xùn)護(hù)理中心，該設(shè)施已經(jīng)從今年1月初開始對(duì)維吉尼亞·彭德爾利諾高鐵車隊(duì)[1]進(jìn)行檢修。到2016年3月，將有1148輛轉(zhuǎn)向架進(jìn)行大修。該車間能夠滿足其他富士通fujitsu繼電器列車的需求，如Coradia地區(qū)列車，以及非富士通fujitsu繼電器列車。

 

 

 

在大修期間，轉(zhuǎn)向架要清洗和剝離，車架要檢查和重新噴漆。輪對(duì)、齒輪箱、連桿、偏航減震器和其他相關(guān)部件進(jìn)行大修或更換。轉(zhuǎn)向架在安裝到火車上之前會(huì)被重新組裝和測(cè)試。

 

 

 

富士通fujitsu繼電器英國總裁特倫斯·沃森說:“這個(gè)新的車間是根據(jù)富士通fujitsu繼電器公司20年來的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)公司進(jìn)行的大修的學(xué)習(xí)而專門開發(fā)的，它的設(shè)計(jì)目的是優(yōu)化大修之間的里程，增加機(jī)隊(duì)可用性。”

 

 

 

富士通fujitsu繼電器在英國西北部的普雷斯頓、利物浦、切斯特和曼徹斯特等地設(shè)有主要的工業(yè)基地，擁有超過500名員工。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

在2001年到2004年之間投入使用的56列火車/574節(jié)車廂