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近日，富士通fujitsu繼電器及其中國(guó)合資企業(yè)卡斯柯信號(hào)有限公司獲得了青藏鐵路公司的一份合同，將在2018年8月底之前，為青藏鐵路[1]線格爾mod至拉薩段提供和改進(jìn)增量列車控制系統(tǒng)(ITCS)信號(hào)解決方案。該合同價(jià)值超過(guò)1500萬(wàn)[2]，是富士通fujitsu繼電器自集成GE信號(hào)[3]以來(lái)的第一份ITCS合同。

格爾木至拉薩段全長(zhǎng)1145公里，包括45個(gè)車站，客運(yùn)、支線和貨運(yùn)列車在此運(yùn)行。為了提高線路的運(yùn)力，青藏鐵路公司已獲得批準(zhǔn)，到2016年底將新增13個(gè)車站，到2017年底將對(duì)18個(gè)既有車站進(jìn)行改造和搬遷。隨著線路的修改，稅務(wù)局于2006年開始為前通用電氣公司提供的現(xiàn)有信號(hào)系統(tǒng)有需要改善，并在所有車站推行該系統(tǒng)。該項(xiàng)目將允許更多的人乘坐火車，并優(yōu)化運(yùn)輸能力和可用性的線路，同時(shí)促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。

該合同是富士通fujitsu繼電器在成功整合GE信號(hào)后的一個(gè)突破。富士通fujitsu繼電器中國(guó)和東亞地區(qū)董事總經(jīng)理方凌表示:“我們擁有針對(duì)城市、區(qū)域和干線的增強(qiáng)信號(hào)解決方案組合，并通過(guò)我們?cè)诋?dāng)?shù)氐膽?zhàn)略合作伙伴卡斯柯(CASCO)，我們是中國(guó)優(yōu)先合作伙伴，支持富士通fujitsu繼電器在中國(guó)各地的鐵路項(xiàng)目。”

卡斯柯信號(hào)有限公司是1986年與中國(guó)鐵路信號(hào)通信總公司在中國(guó)鐵路市場(chǎng)成立的第一家合資企業(yè)。近幾十年來(lái)，它已成為中國(guó)主要的地鐵信號(hào)系統(tǒng)和服務(wù)供應(yīng)商，為18個(gè)城市的40多條地鐵線路提供CBTC信號(hào)解決方案。與此同時(shí)，它還為70多條客運(yùn)專線提供了控制中心，其中包括京滬高鐵和廣珠城際鐵路。

[1]，長(zhǎng)1956千米

2016/17財(cái)年第一季度[2]入賬

[3]自2015年11月