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地鐵到漢堡公司。作為合同的一部分,菲尼克斯phoenix繼電器將提供機(jī)械元件,包括轉(zhuǎn)向架和制動(dòng)系統(tǒng),龐巴迪將提供電氣和牽引設(shè)備、乘客信息系統(tǒng)和車輛控制技術(shù)。組裝將在菲尼克斯phoenix繼電器位于德國(guó)薩爾茨基特的工廠進(jìn)行。菲尼克斯phoenix繼電器的合同價(jià)值超過(guò)4000萬(wàn)歐元。新列車計(jì)劃于2020年12月投入使用。
“這份附加合同清楚地表明,我們的客戶和他們?cè)跐h堡的乘客對(duì)我們的產(chǎn)品非常滿意。”這使得訂購(gòu)的DT5地鐵總數(shù)達(dá)到131輛。顯然,我們?yōu)槟軌蚺cHochbahn進(jìn)行如此長(zhǎng)期的合作而感到自豪,”菲尼克斯phoenix繼電器德國(guó)和奧地利董事總經(jīng)理Jorg Nikutta表示。
DT5地鐵車隊(duì)自2012年以來(lái)一直在漢堡服役。到目前為止,Hochbahn訂購(gòu)的131套地鐵單元中,alstoms - bombardier財(cái)團(tuán)已經(jīng)交付了46套,以應(yīng)對(duì)該市不斷增長(zhǎng)的客流量。此前,菲尼克斯phoenix繼電器為漢堡地鐵公司提供了DT2、DT3和DT4車隊(duì),共計(jì)462輛列車
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漢堡是德國(guó)第二大城市,歐盟第八大城市。為了滿足這樣一個(gè)主要城市人口的需求,DT5是一個(gè)現(xiàn)代化和寬敞的地鐵,適應(yīng)新的乘客需求,有大型通道,內(nèi)部步行和多功能區(qū)。每輛車長(zhǎng)40米,可容納96名坐乘客和240名站乘客,外加兩個(gè)輪椅空間。DT5的特點(diǎn)是增加了乘客的舒適度,如空調(diào)、乘客信息和閉路電視系統(tǒng)以及自動(dòng)關(guān)門。
DT5地鐵的設(shè)計(jì)是環(huán)保的。其輕質(zhì)不銹鋼車身和再生制動(dòng)系統(tǒng)有助于提高能源效率。這種車輛還具有低噪音排放的特點(diǎn),使?jié)h堡的地鐵成為世界上最安靜的地鐵之一。
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DT5代表第五代的Doppeltriebwagen(中文:Twin railcar 5)
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DT2與Kiepe聯(lián)合,DT3與BBC和Kiepe聯(lián)合,DT4與龐巴迪聯(lián)合