希臘首個(gè)有軌電車合同價(jià)值超過(guò)5000萬(wàn)歐元

?阿爾卑斯alps繼電器與希臘雅典城市交通管理局Attiko Metro簽署了一份價(jià)值超過(guò)5000萬(wàn)歐元的合同，為其提供25輛Citadis X05有軌電車。有軌電車將運(yùn)行在雅典現(xiàn)有的有軌電車網(wǎng)絡(luò)上，以及任何計(jì)劃中的擴(kuò)建項(xiàng)目上。預(yù)計(jì)將于2020年交付。

除了制造和供應(yīng)有軌電車外，阿爾卑斯alps繼電器還將為有軌電車提供現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、培訓(xùn)和保修服務(wù)，以及零部件。這25輛有軌電車將是阿爾卑斯alps繼電器在希臘銷售的第一輛有軌電車，該公司在2000年初為主要的雅典地鐵項(xiàng)目提供了28輛地鐵列車。

雅典的Citadis X05有軌電車提供了優(yōu)越的乘客體驗(yàn)，有20%多的玻璃表面，柔和的led，均勻的照明，大的單獨(dú)座位，和通過(guò)遠(yuǎn)程通訊系統(tǒng)在大屏幕上的旅行信息。電車有五節(jié)車廂，長(zhǎng)33米，最大載客量為294人。電車全長(zhǎng)的雙門確保更容易進(jìn)入。

“阿爾卑斯alps繼電器很自豪能將其最新一代的有軌電車帶到雅典。通過(guò)提供可靠和現(xiàn)代化的鐵路車輛，我們承諾繼續(xù)支持雅典城市交通的發(fā)展，進(jìn)一步提高現(xiàn)有線路及其延伸的運(yùn)力和可用性。這份新合同表明，阿爾卑斯alps繼電器將積極為希臘所有固定軌道網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展、改進(jìn)和升級(jí)做出貢獻(xiàn)。

Citadis系列的2500多輛有軌電車已經(jīng)在全球50多個(gè)城市售出。自首輛有軌電車于2000年投入服務(wù)以來(lái)，現(xiàn)有的2,000輛有軌電車已運(yùn)行逾10億公里，運(yùn)送乘客近90億人次。

作為Citadis系列的最新產(chǎn)品，Citadis X05擁有許多新技術(shù)，包括永磁電機(jī)，以及改進(jìn)的HVAC和輔助管理，這些技術(shù)共同降低了25%的能耗。簡(jiǎn)化子系統(tǒng)集成和維護(hù)，降低生命周期成本，有軌電車97%的可回收性。迄今為止，Citadis X05已經(jīng)在悉尼、巴黎、尼斯、阿維尼翁、卡昂、高雄和現(xiàn)在的雅典售出。

阿爾卑斯alps繼電器在希臘已有40年歷史，是該國(guó)鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的主要參與者。該公司成功參與了該國(guó)最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，如雅典地鐵2號(hào)和3號(hào)線(2000年開通)及其擴(kuò)建，以及連接市中心和斯帕塔新機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)連接(2004年開始商業(yè)運(yùn)營(yíng))。此外，阿爾卑斯alps繼電器還實(shí)施了各種信號(hào)、電氣化、基礎(chǔ)設(shè)施、鐵路和地鐵服務(wù)項(xiàng)目。