阿爾卑斯alps繼電器ITCS系統(tǒng)在新站啟用前的最后一次測(cè)試

阿爾卑斯alps繼電器公司成功完成了哥倫比亞北鐵(FENOCO)新網(wǎng)絡(luò)部門新階段ITCS系統(tǒng)的搭建工作，這將最大限度地提高其貨運(yùn)列車的性能，改善運(yùn)行中的完全安全控制機(jī)制。提前兩個(gè)月交付這一信號(hào)解決方案，將擴(kuò)大特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的運(yùn)輸能力。特許經(jīng)營(yíng)權(quán)經(jīng)營(yíng)著從該國(guó)北部煤礦運(yùn)輸煤炭的道路。

安裝在246公里FENOCO網(wǎng)絡(luò)的增量列車控制系統(tǒng)(ITCS)由阿爾卑斯alps繼電器進(jìn)行了調(diào)整和改進(jìn)，除此之外，該系統(tǒng)還成功地應(yīng)用在了這條線路新增的約18公里雙軌的新路段。這個(gè)基于區(qū)塊的虛擬信號(hào)系統(tǒng)使用全球定位系統(tǒng)接收器，它可以實(shí)時(shí)確定位置，因此允許增加流量。此外，它不需要安裝檢測(cè)裝置，可以控制列車運(yùn)行的最大速度，確保運(yùn)輸工具的安全。

“隨著資訊及通訊系統(tǒng)系統(tǒng)的啟動(dòng)，我們重申我們的承諾，提供信號(hào)解決方案，以改善運(yùn)輸和生產(chǎn)力的條件，我們的客戶。”在最后期限之前交付是阿爾卑斯alps繼電器對(duì)客戶目標(biāo)的承諾的體現(xiàn);這也支持了該國(guó)北部基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，提供了一個(gè)安全可靠的系統(tǒng)，”阿爾卑斯alps繼電器北林項(xiàng)目辦公室董事總經(jīng)理愛(ài)德華•沃戈涅表示。

阿爾卑斯alps繼電器公司的ITCS滿足了在貨運(yùn)列車難以控制的地區(qū)運(yùn)營(yíng)鐵路網(wǎng)絡(luò)的需要。自2001年以來(lái)，該系統(tǒng)已經(jīng)在青藏高原、澳大利亞的沙漠地區(qū)和哥倫比亞北部等地累計(jì)了170萬(wàn)小時(shí)的無(wú)事故服務(wù)時(shí)間。

自1952年起，阿爾卑斯alps繼電器就進(jìn)駐哥倫比亞，積極參與國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，提供解決方案，改善客運(yùn)和貨運(yùn)部門經(jīng)營(yíng)者的管理。