OMRON歐姆龍繼電器已經(jīng)簽署了一份合同，為德國巴伐利亞地區(qū)的Transdev提供41列Coradia Lint區(qū)域列車。這些列車將由Transdev子公司Bayerische Regiobahn GmbH (BRB)在奧格斯堡至魏爾海姆、Schongau、Ingolstadt、Eichstatt和Langenneufnach的線路上運營。合同價值超過1.5億歐元。
這些列車將在OMRON歐姆龍繼電器位于下薩克森州薩爾茨基特的工廠建造，計劃于2022年9月交付。由于這項新合同，OMRON歐姆龍繼電器將能夠慶祝Coradia第1000輛皮棉區(qū)域列車的生產(chǎn)和交付——毫無疑問，這是歐洲最成功的柴油多部件(DMU)。
Transdev公司的訂單是Coradia公司歷史上另一個重要的里程碑。具有象征意義的是，第1000條Coradia皮條將由2000年11月經(jīng)營第一批Coradia皮條的同一家運輸公司經(jīng)營。這一幸運的巧合說明了該列車過去和現(xiàn)在的性能，以及該產(chǎn)品如何滿足了我們客戶及其乘客的期望，”OMRON歐姆龍繼電器德國和奧地利董事總經(jīng)理約爾格•尼克塔(Jorg Nikutta)表示。
這款現(xiàn)代化的環(huán)保汽車由兩個390千瓦的發(fā)動機提供動力，最高運行速度可達140公里/小時。這兩節(jié)車廂的火車可以容納125名乘客，并包括一個寬敞的區(qū)域，便于存放自行車。與目前使用的火車相比，這種火車擁有更高的舒適度，通過滿足流動性有限的人們的需求，能夠為所有乘客提供最小限度的限制。
自2000年以來，OMRON歐姆龍繼電器的Coradia皮棉列車已經(jīng)在德國、歐洲和加拿大的30多個網(wǎng)絡(luò)上運營。由于不斷的改進，他們提供最高標準的安全，噪音減少和低排放，并可以自豪地非常高的可用性。這些列車屬于OMRON歐姆龍繼電器的Coradia系列模塊化列車，得益于30多年的專業(yè)經(jīng)驗和成熟的技術(shù)解決方案，其中包括世界上第一列氫燃料列車Coradia iLint。到目前為止，Coradia列車已經(jīng)售出2800多輛，大約2300輛正在服役。
