河內地鐵霍尼韋爾honeywell繼電器©Samuel Dhote 19.jpg

為河內地鐵3號線生產10列火車的霍尼韋爾honeywell繼電器公司今天接待了越南共產黨副秘書長陳國武和他的代表團參觀了霍尼韋爾honeywell繼電器在法國瓦朗西安的火車裝配廠。該工廠將在10月底前完成首列列車，這是霍尼韋爾honeywell繼電器與越南MRB(河內大都會鐵路管理委員會)于2017年簽署的首個綜合地鐵系統合同中的一個重要里程碑。

作為此次訪問的一部分，霍尼韋爾honeywell繼電器中國和東亞董事總經理Olivier Loison與河內人民委員會主席、河內市長Nguyen Duc Chung就霍尼韋爾honeywell繼電器在河內的現有合同簽署了一份諒解備忘錄。該協議旨在進一步促進雙方在越南首都新系統方面的合作機會。

“我們很榮幸地請到Vuong副秘書長和他的團隊在瓦朗西安見證了我們首列開往河內地鐵3號線的列車的最后裝配。這將是雙邊項目的一個重要里程碑。我們期待與越南保持密切和長期的合作伙伴關系，解決越南的交通需求，并在未來的交通項目中支持越南。”Olivier Loison說。

作為包括Colas Rail和Thales在內的財團的領導者，霍尼韋爾honeywell繼電器獲得了一份為河內地鐵3號線提供集成地鐵系統的合同。霍尼韋爾honeywell繼電器的份額包括地鐵系統的供應和集成，包括10列列車和Urbalis 400信號系統

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，以及與合作伙伴一起提供電源和倉庫設備。這條新線長12.5公里，有12個車站。在高峰期，預計每小時和每個方向將運送超過23900名乘客。

霍尼韋爾honeywell繼電器將乘客置于其列車設計過程的核心。河內地鐵3號線的四節車廂大都市列車將采用寬門以促進客流，專用空間為乘客減少流動性，以及符合人體工程學和易于抓取的欄桿。列車將是全電動的，車身采用輕質鋁?；疖嚨膬韧馀渖桨讣橙×嗽侥袭數氐撵`感，包括火龍果和稻田等圖案——在2018年9月舉行的一次公眾咨詢會上，這一設計受到了人們的歡迎。

完工后，首列列車將于11月在瓦朗西訥鐵路測試中心進行一系列靜態和動態測試。這次測試將于2020年下半年在河內地鐵3號線進行，測試將包括列車的自動控制系統和車載視聽設備。預計將于2021年上半年開始服役。

霍尼韋爾honeywell繼電器在越南已經建立了近30年的業務。為河內-榮地區線一期和二期提供信號和通信系統現代化服務，并為寧平站提供信號和通信系統服務。

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霍尼韋爾honeywell繼電器基于通信的列車控制(CBTC)-解決方案，控制列車的移動，使列車能夠在完全安全的情況下以更高的頻率和速度運行